Pytanie 29

Czy w przypadku nagłego przytycia i przekroczenia dopuszczalnej masy startowej o 5 kg, w drastyczny sposób zmieni się bezpieczeństwo latania na tym skrzydle, czy też pogorszeniu ulegną jedynie jego parametry lotne?

Zgodnie z wymaganiami polskich oraz zachodnich norm, skrzydła wytrzymują przeciążenia 8G. Jasne jest zatem, że sprzętowi nic się nie stanie.

Przy większym dociążeniu należy się natomiast spodziewać: wzrostu opadania (nieznacznie), wzrostu prędkości postępowej w tej samej proporcji co prędkości opadania (teoretycznie doskonałość pozostanie ta sama), wzrostu zwrotności - do wykonania zakrętu starczają mniejsze ruchy sterówką lub wręcz wystarcza ruch ciałem - na to trzeba uważać gdyż skrzydło reaguje na działania pilota bardzo szybko i mocno (jeżeli pilot tyjąc w miarę często lata, to ma szansę się do tego stopniowo przyzwyczaić ;-) ), zmniejszenia prawdopodobieństwa podwinięcia.

Generalnie bezpieczeństwo nie maleje, ale dobrze jest mieć na uwadze wymianę skrzydła na większe.