Vox

Skrzydło pośrednie

Opis

VOX jest paralotnią pośrednią. Skonstruowaliśmy go z myślą o pilotach, którzy mają już dobrze opanowane podstawowe techniki pilotażu i szukają skrzydła, na którym mogliby bezpiecznie zdobywać doświadczenie.

VOX jest bardzo łatwy w pilotażu. Lekko startuje, wyraźnie reaguje na sterówki dając tym samym pilotowi poczucie zespolenia ze skrzydłem. W locie sprawia wrażenie bardzo sztywnego.

VOX doskonale nadaje się do wykonywania przelotów. W dzień po uzyskaniu certyfikatu AFNOR/Standard, 16-to letni pilot z zespołu Dudek Team - Łukasz Chyla wykonał udokumentowany 51-kilometrowy przelot po trójkącie FAI.

Ponieważ w Polsce lata się głównie na terenach płaskich, VOX został bardzo dokładnie przetestowany zarówno pod kątem latania z napędem plecakowym, jak i pod względem bezpiecznego i wydajnego holowania się za wyciągarką.

Linki nośne w VOXie podwieszone są do co drugiej przegrody. Ta technika redukuje opory czołowe i zwiększa osiągi paralotni. Jest to rozwiązanie pośrednie pomiędzy konstrukcją klasyczną, a techniką V-wsparć (komór diagonalnych).

VOX jest ewolucyjnym rozwinięciem VIPa - najpopularniejszej paralotni pośredniej sprzedawanej w Polsce w latach 1996-2000. Źródłem wprowadzonych zmian były sugestie pilotów oraz nasze obserwacje poczynione w trakcie wykonywania okresowych przeglądów przysyłanych do nas skrzydeł. Po 4 latach produkcji VIPa, przyszedł czas na udoskonalenia. Są one następujące:

VOX jest skonstruowany w oparciu o nowy profil aerodynamiczny będący procentowo pogrubioną wersją profilu sportowej paralotni MAX. Jest grubszy od VIPowego, przez co bezpieczniejszy i wydajniejszy. Jest też bardziej symetryczny, przez co szybszy.
Obrys VOXa w rozłożeniu jest ten sam, co VIPa (to samo wydłużenie), ale VOX jest trochę bardziej ugięty, co w połączeniu z poprzednimi cechami daje mniejsze opadanie w zakrętach.
Olinowanie galerii zaczyna się w VOXie wyżej. Dzięki temu zredukowana zastała sumaryczna długość linek, co zmniejszyło też opory czołowe.
W VOXie zastosowaliśmy krótsze taśmy nośne (takie same, jak w sportowym MAXie). Taśmy te mają efektywniej działający przyspieszacz.
W górnej warstwie olinowania (galeria) nie stosujemy już linek z rdzeniem typu Dyneema. Tak jak w pozostałych warstwach stosujemy linki z rdzeniem typu Technora. Jest to rozwiązanie droższe, ale pozwala uniknąć efektu przyhamowania skrzydła wraz z samoczynnym skracaniem się linek typu Dyneema w słabo obciążonych rzędach C i D.
Krawędź spływu wzmocniona jest tasiemką - tak, jak w sportowym MAXie.
Zmodyfikowany jest kształt usztywnień. Teraz są one trochę większe, a ich krawędzie dodatkowo obszywamy tasiemką dla lepszej ochrony impregnatu tkaniny. W VIPach stosowaliśmy już to obszywanie przez kilka ostatnich miesięcy.

Zakresy prędkości są bardzo zbliżone do VIPowych, aczkolwiek maksymalna jest odrobinę większa.

VOXa dedykujemy następującym grupom pilotów:

pilotom, którzy po zdobyciu doświadczenia na sprzęcie rekreacyjnym chcieliby spróbować swoich sił na sprzęcie umożliwiającym wykonywanie przelotów,
ambitnym i utalentowanym pilotom, którzy po ukończeniu kursu i zdobyciu sporego doświadczenia na sprzęcie klubowym, chcą od razu kupić bezpieczne skrzydło pośrednie, pomijając etap skrzydła rekreacyjnego,
średniozaawansowanym sportowcom, którzy chcą rozpocząć latanie wyczynowe, ale zależy im na zachowaniu maksymalnego marginesu bezpieczeństwa,
motoparalotniarzom, czyli do latania z napędem plecakowym,
paralotniarzom, którzy holując się za wyciągarką potrzebują stabilnego i szybkiego skrzydła, wydajnie nabierającego wysokość po starcie.

Skrzydło VOX dostępne jest wraz ze Złotym Pakietem i rocznym Aerocasco.

Dane techniczne

Skrzydło - rozmiar	Vox-25S	Vox-27A	Vox-29A	Vox-31A
Certyfikat AFNOR/CEN	Standard	Standard	Standard	-
Liczba komór/cel	25/50	25/50	25/50	25/50
Powierzchnia w rozłożeniu [m²]	25,57	27,40	29,35	31,37
Powierzchnia w rzucie [m²]	22,97	24,62	26,37	28,19
Rozpiętość w rozłożeniu [m]	11,03	11,42	11,82	12,22
Rozpiętość w rzucie [m]	9,37	9,70	10,04	10,38
Wydłużenie w rozłożeniu	4,76
Wydłużenie w rzucie	3,82
Prędkość opadania [m/s]	min = 1,0; opt = 1,2; max = 2,0
Prędkość postępowa [km/h]	min = 21; opt = 36; max = 47
Najdłuższa cięciwa [cm]	280,1	290,0	300,2	310,3
Najkrótsza cięciwa [cm]	60,4	62,5	64,7	66,9
Długość linek z taśmami nośn. [cm]	700,4	725,0	750,4	775,7
Łączna długość linek [m]	330,16	341,92	355,54	368
Masa pilota z wyposażeniem [kg]	60 - 80	75 - 97	90 - 117	110 - 135
Waga skrzydła [kg]	5,3	5,7	6,1	6,3
Linki	Technora: 1,1 & 1,7 & 2,15
Tkanina	SkyTex Aquatic & SkyTex New 39 g/m²