ZakoSpeed

Opis

Lubisz góry, powietrze, śnieg i szybkość. Marzy ci się spróbować nowych dyscyplin: speedridingu lub speedflyingu, które pozwolą ci połączyć umiejętność jazdy na nartach lub snowboardzie z elementami lotu na paralotni. Chcesz też pobawić się skrzydłem na ziemi, doskonaląc podstawowe umiejętności opanowania prawdziwej paralotni.

Potrzebujesz więc ZakoSpeeda!

ZakoSpeed jest odpowiedzią firmy Dudek Paragliders na zapotrzebowanie nowych dyscyplin sportu: speedridingu i speedflyingu, oraz do naziemnych treningów stawiania paralotni (ground handling).

Nie jest to paralotnia w klasycznym znaczeniu tego słowa i w związku z tym Zako nie powinien być wykorzystywany do latania, ani też do wykonywania akrobacji w powietrzu.

Speedriding to zjazdy na nartach (lub snowboardzie) z wykorzystaniem skrzydła o zredukowanych osiągach, które jest w stanie od czasu do czasu unieść narciarza na krótko w górę, pozwalając mu wykonać "księżycowe skoki". Gdy narciarz przypnie się do skrzydła o lepszych osiągach, będzie odrywał się od ziemi na sporo dłużej. W efekcie podczas "zjazdu" ma spore szanse spędzić więcej czasu w powietrzu niż na śniegu - to już jest speedflying.

ZakoSpeed jest skrzydłem uniwersalnym, plasującym się na granicy obu tych dyscyplin, jednak ze względu na dobrą doskonałość, częściej znajdzie zastosowanie w speedflyingu.

Dostępne rozmiary:

• ZakoSpeed 12V
• ZakoSpeed 14V
• ZakoSpeed 16V

Konstrukcja i charakterystyka tych modeli jest podobna jak w standardowych skrzydłach do latania. W konstrukcji wewnętrznej zastosowane zostały v-wsparcia, zapewniające podtrzymanie niepodpartych żeber i utrzymanie gładkiej górnej powierzchni, przy niezakłóconej propagacji ciśnienia wewnętrznego (dobre osiągi przy dużym bezpieczeństwie).

Produkujemy też lekkie wersje dwóch rozmiarów:

• ZakoSpeed 14V light
• ZakoSpeed 16V light

Skrzydła z serii light wykonane są z superlekkiej tkaniny Skytex 27 i 36 (classic). Z powodzeniem mogą więc być wykorzystywane jako lekkie skrzydła górskie, które służą do zlotów.

Ogólna charakterystyka ZakoSpeeda

Duże wloty powietrza ułatwiają napełnianie i stawianie skrzydła. Nie ma tendencji do wyprzedzania pilota podczas nauki startu przy silnym wietrze.

Linki są stosunkowo krótkie, podczepione do co drugiego żebra.

Dzięki niewielkiej powierzchni ZakoSpeed zachowuje dużą stabilność przy silnych podmuchach wiatru, co pozwala używać go do samodzielnej nauki stawiania skrzydła w warunkach, w jakich użycie tradycyjnej paralotni nie byłoby możliwe, lub mogłoby być niebezpieczne.

Rzędy A i B oraz C i D pogrupowane są do dwóch rzędów głównych linek nośnych, co umożliwia użycie prostych w obsłudze, podwójnych taśm nośnych i uniemożliwia załamywanie krawędzi natarcia przy starcie.

Dla wygody użytkowników zastosowaliśmy uchwyty sterownicze z systemem DCT (Double Comfort Toggle).

UWAGA: Speedriding i speedflying to trudne technicznie i potencjalnie niebiezpieczne dyscypliny. Wymagają dobrego opanowania jazdy na nartach i co najmniej podstawowych umiejętności w posługiwaniu się paralotnią. Należy bezwzględnie zachowywać wszelkie procedury bezpieczeństwa stosowane zarówno w narciarstwie jak i paralotniarstwie. Nie wolno uprawiać tych dyscyplin na stokach narciarskich, gdyż mogą stanowić zagrożenie dla innych. Postaraj się dotrzeć do instruktorów, pod okiem których nauka będzie bezpieczna i efektywna.

Dane techniczne

ZakoSpeed - rozmiar	12	14	16
Liczba cel	30	30	30
Powierzchnia w rozłożeniu [m2]	12,00	14,00	16,00
Powierzchnia w rzucie [m2]	10,46	12,20	13,94
Rozpiętość w rozłożeniu [m]	7,48	8,07	8,63
Rozpiętość w rzucie [m]	6,07	6,56	7,01
Wydłużenie w rozłożeniu	4,66
Wydłużenie w rzucie	3,52
Waga skrzydła [kg]	3,0	3,3	3,6
Load test [6G]	110 kg
Tkanina	SkyTex Evolution 44 g/m2 (E85A) SkyTex Classic 39 g/m2 soft finish (E38A) SkyTex Classic 39 g/m2 hard finish (E29A) SR Scrim, SR Laminate (180 g/m2)

Kolory/Galeria

Download

Logo:
 Corel Draw 9 (.cdr) 16.33 KB
 JPG(.jpg) 9.75 KB
 Adobe Illustrator (.ai) 19.81 KB

 Raport z load testu. 155.90 KB
 Wykres load testu. 23.33 KB

Akcesoria

Taśmy nośne do Zakospeeda

Do Zakospeeda zaprojektowane są specjalne taśmy nośne, produkowane w dwóch wersjach - tradycyjnej i lekkiej.

Wersja linkowa (light) jest dodawana do lekkich wersji Zakospeeda.

Zamiast tradycyjnych taśm posiada linki zakończone pętlami (nie stosuje się tu deltek). Lekki uchwyt sterowniczy wpinany jest na plastikową klamrę. Linka sterownicza przechodzi przez przelotkę.

Zakospeedy w wersji klasycznej wyposażone są w tradycyjnie wykonane taśmy, z Easy Keeperem, bloczkami do linek sterowniczych i deltkami.

Video