Orca 2

Opis

Orca 2 to uniwersalny tandem w klasie EN B o wydłużeniu 5,2 (50 cel).
Wyjątkowo łatwy start, doskonały handling i najwyższe bezpieczeństwo pasywne przy doskonałości zbliżonej do skrzydeł jednoosobowych.
Skrzydło zaprojektowane i wykonane w nowej technologii FlexiEdge z wykorzystaniem najnowocześniejszego i zapewniającego wysoką jakość procesu produkcji.

Skrzydło przeznaczone jest zarówno do latania swobodnego z pasażerem, jak i lekkich paramotorowych wózków.
Czterorzędowa czasza z rdzeniami usztywniającymi (Dudek FlexiEdge technology) wykorzystuje doświadczenia zdobyte podczas testowania prototypów innych naszych skrzydeł wykonanych w tej technologii, a także zebrane podczas kilku lat istnienia poprzedniego modelu Orki. Wydłużenie i inne parametry dobraliśmy tak, by zachować najbardziej optymalne dla tego rodzaju konstrukcji proporcje bezpieczeństwa pasywnego, osiągów, łatwości i precyzji sterowania.

Profil aerodynamiczny Orca2 ma pewne elementy samostateczności wykorzystane w zakresie odpowiednim dla jego klasy, przeznaczenia i właściwości lotnych. Zapewniają one bardzo dobrą stabilność w trudnych warunkach.

Usztywniające rdzenie FlexiEdge, wzmocnienia wewnętrzne i mini-żebra wiernie odwzorowują i stabilizują profil. Mini żebra na krawędzi spływu pozwalają także ją wysmuklić i zmniejszyć baloning, co znacząco poprawia opływ. Zmniejszyła się też o 15% ogólna długość linek, co przynosi kolejne korzyści.... W efekcie stworzyliśmy konstrukcję o doskonałej spójności, bardzo stabilną, i nośną. W turbulencjach skrzydło zachowuje się bardzo przewidywalnie i pewnie, dobrze też tłumi wychylenia boczne i przód-tył.

Orca2 bardzo dobrze napełnia się i wstaje, bez tendencji do zostawania w tyle. Łatwo daje się ustabilizować i z niewielkim udziałem przyhamowania unosi się do lotu. Przy podchodzeniu do lądowania wystarcza stosunkowo niewielkie zaciągnięcie sterówek, by zdecydowanie zredukować prędkość i łagodnie wylądować. Te cechy są szczególnie ważne podczas lotów z pasażerem, więc poświęciliśmy wiele wysiłku by dopracować je do perfekcji.

Taśmy są dopracowane w każdym szczególe i wyposażone w sprawdzone i cenione przez pilotów rozwiązania (Easy Keeper, wygodne sterówki SCT, ułatwiające start taśmy ELR). Wyposażone są także w efektywnie działający trymer.
Nowym rozwiązaniem są natomiast dodatkowe uchwyty do zakładania uszów (BEH - Big Ears Handle), z magnesem i możliwością zablokowania linki w knadze. Pozwala to przez dowolny czas utrzymywać założone uszy, zachowując możliwość pełnej kontroli lotu za pomocą sterówek.

Orca2 jest produkowana w nowej technologii wykorzystującej możliwości precyzyjnego laserowego plotera tnącego. Całość produkcji odbywa się w Polsce pod ścisłą kontrolą konstruktora co zapewnia najwyższą europejską jakość wykonania.

Orca2 była pierwszym skrzydłem zaprojektowanym w nowym, post-kubistycznym stylu. Autorem projektu jest artysta malarz, grafik i projektant – Włodzimierz Bykowski. Zaletą tej grafiki jest to, że nie pomylisz jej z żadnym innym skrzydłem, oraz... że spodoba się tylko wybrańcom obdarzonym nietuzinkowym gustem ;)
Więcej o projektach znajdziesz na blogu autora

Dane techniczne

*prędkości podano dla środkowej wagi zakresu (pilot + pasażer + 20 kg)

Kolory/Galeria

Orca2 zaprojektowana jest w trzech zestawach kolorystycznych.
Inne wersje dostępne na zamówienie.

Download

Podręcznik:

Orca2-podręcznik

Tabele i schemat linek

Orca2-lining-tables

Logo:

 Corel Draw 14
 Corel Draw 11
 Adobe Illustrator - mac
 Adobe Illustrator - pc
 Windows Metafile
 Bitmap - jpg

Video

Opinie

Jeśli chcą Państwo podzielić się opinią na temat skrzydła Orca, prosimy o przesyłanie opinii na adres: Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć. (w tytule: Opinia + nazwa skrzydła). Państwa opinie zamieścimy na naszej stronie internetowej.