Plus
PLUS nowoczesna paralotnia pośrednia
Opis
Skończyłeś kurs, masz już opanowane podstawowe techniki pilotażu i szukasz uniwersalnego skrzydła, które będzie bezpieczne, niezbyt wymagające, ale którego osiągi pozwolą ci na zdobywanie doświadczenia podczas przelotów, latania w termice, a także z napędem.
Plus jest długo oczekiwanym następcą popularnego Voxa w klasie paralotni pośrednich. Jest pierwszym skrzydłem do latania swobodnego w projektowaniu którego wykorzystaliśmy najnowocześniejsze oprogramowanie inżynierskie Glider Plan. Nowe możliwości w połączeniu z doświadczeniem konstruktorskim Piotra Dudka, pozwoliły stworzyć skrzydło o doskonale ustabilizowanej bryle, idealnie dopasowane do oczekiwań pilotów w tej klasie skrzydeł.
Plus jest bezpieczny, ma dobre osiągi, łatwo i spokojnie startuje, doskonale się holuje i świetnie lata z napędem.
Pakiet Moto
Przy zakupie skrzydła możliwe jest zamówienie Pakietu Moto, który obejmuje:
- zamianę zwykłych taśm na taśmy 'moto' z trymerami,
- zamianę plecaka Delinova na MotoBag (plecak z szybkopakiem)
- zamianę zwykłej belki na Easy Catch
Taśmy nośne w wersji 'moto' posiadają trymer pozwalający na przyspieszenie około 10 km/h (dalsze 5 km/h uzyskuje się poprzez wciśnięcie belki speed). Trymer daje też możliwość kompensowania efektu odśmigłowego (torque effect).
UWAGA! Fabrycznie w taśmach nośnych wersji 'moto' montowana jest klamra blokująca działanie trymera. Klamra blokująca fabrycznie ustawiona jest w pozycji uniemożliwiającej użycie trymerów - tylko w tej konfiguracji skrzydło spełnia normy EN. Jeżeli chcesz uzyskać możliwość dodatkowej regulacji kąta natarcia, przesuń plastikową klamrę w stronę czarnego uchwytu do zaciągania taśmy trymera. Pamiętaj jednak, że skrzydło nie było certyfikowane w ustawieniach innych niż całkowicie zaciągnięte trymery.
Dane
| Nazwa - rozmiar | Plus 22 | Plus 24 | Plus 26 | Plus 28 | Plus 30 | Plus 32 |
| Certyfikat EN |
EN B | EN C | EN B | EN B | EN B | EN B |
| Certyfikat LTF |
2 | 1-2 | 1-2 | 1-2 | 1-2 | 1-2 |
| Liczba cel | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Powierzchnia w rozłożeniu [m2] | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 |
| Powierzchnia w rzucie [m2] | 19,01 | 20,74 | 22,47 | 24,20 | 25,92 | 27,65 |
| Rozpiętość w rozłożeniu [m2] | 10,59 | 11,06 | 11,52 | 11,95 | 12,37 | 12,77 |
| Rozpiętość w rzucie [m2] | 8,46 | 8,84 | 9,20 | 9,55 | 9,88 | 10,21 |
| Wydłużenie w rozłożeniu |
5,10 |
|||||
| Wydłużenie w rzucie |
3,77 |
|||||
| Prędkość opadania [m/s] |
min = 1,1 ; trym = 1,2 ; max = 2,0 |
|||||
| Prędkość postępowa [km/h] |
min = 23 ; trym = 37 ; max = 48 |
|||||
| Najdłuższa cięciwa [cm] | 235,96 | 246,45 | 256,51 | 266,20 | 275,52 | 284,57 |
| Najkrótsza cięciwa [cm] | 46,59 | 48,67 | 50,65 | 52,57 | 54,41 | 56,19 |
| Długość linek z taśmami [cm] | 677,92 | 708,05 | 736,96 | 764,80 | 791,58 | 817,57 |
| Łączna długość linek [m] | 371,33 | 387,84 | 403,67 | 418,92 | 433,59 | 447,83 |
| Masa pilota z wyposażeniem EN/LTF [kg] | 48-65 | 60-80 | 75-95 | 90-110 | 100-125 | 115-140 |
| Masa pilota z wyposażeniem DGAC [kg] | 48-80 | 60-95 | 75-110 | 90-125 | 100-140 | 115-155 |
| Waga skrzydła [kg] | 5,3 | 5,7 | 6,0 | 6,3 | 6,7 | 7,1 |
| Linki |
Technora 1,2 & 1,3 & 1,5 & 1,8 & 2,3 |
|||||
| Tkanina |
SkyTex Evolution 40 g/m2 |
|||||
Kolory, Galeria
Aby zobaczyć wybraną kolorystykę skrzydła w trzech rzutach kliknij w jedną z poniższych ikon:
Download
Ulotka
Certyfikaty, raporty, tabelki:
Plus 22
Plus 24
Plus 26
Plus 28
Plus 30
Plus 32
Podręcznik
Logo
Corel Draw 12 (.cdr) 18.76 KB 
JPG (.jpg) 60.84 KB Windows metafile (.wmf) 9.19 KB 
Acrobat Reader (.pdf) 5.04 KB Adobe Illustrator (.ai) 17.35 KB
Sukcesy
Na Plusie pobity został rekord świata w wysokości lotu. Pilot: Karen Skinner.
szczegóły >>
Także na Plusie Marcin Okrój wykonał lot powyżej wysokości 5000 m n.p.m., który jest nieoficjalnym rekordem Polski.
szczegóły >>
Na zawodach 2008 preXC-Open de Aar Robert Machel wykonał na Plusie kilka imponujących lotów, z których najdłuższy miał 118 km.
Opinie
Jeśli chcą Państwo podzielić się opinią na temat skrzydła Plus, prosimy o przesyłanie opinii na adres: Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć. (w tytule: Opinia + nazwa skrzydła). Państwa opinie zamieścimy na naszej stronie internetowej.
Test Plusa, zamieszczony na portalu Ojovolador.com: http://www.ojovolador.com/es/lee/tests/plus/ (w języku hiszpańskim).